近日
G212仁怀茅台至苍龙段公路建设项目
有新进展
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在G212仁怀茅台至苍龙段公路项目
蔡家沟隧道施工现场
工人正在安装高压风管
用于导向墙除尘降耗
为后续大规模掘进做足准备
“左洞导向墙
已完工并开掘
右洞计划5月上旬进洞”
项目安全总监王玮介绍
该隧道作为全线关键节点工程
全长485米
隧道地质为IV、V级围岩
沿线地质条件复杂多变
为确保隧道施工顺利进洞
项目部根据隧道设计图纸
制定了Ⅳ级围岩采用台阶法
V级围岩采用
环形开挖预留核心土法的施工方式
在实现安全环保的前提下
为后续洞身挖掘奠定基础
知识延伸
台阶法：将隧道的整个断面分成若干个分层台阶，并根据地质条件和施工设备确定分层高度，由上至下逐层开挖的方法。
环形开挖预留核心土法：首先开挖隧道的上部形成一个环形导坑，并进行初期支护，然后在导坑下方分步开挖中部的核心土以及两侧边墙的方法。
据悉
G212仁怀茅台至苍龙段公路建设项目
全线共设13座大中桥
总长近3公里
与沿线公路、桥梁交叉互通
优化了路网衔接
又减少对沿线土地的占用
架起“立体交通网”
该项目是目前省内投资规模最大
技术标准最高的普通公路工程
全线12.94公里
双向4车道
设计时速60公里/小时
路基宽20米
可承受公路I级荷载
目前
项目18个作业面同步施工中
按计划
2026年四季度实现通车
项目建成后
将分流茅台镇核心区30%以上的过境车流
并串联S208、蓉遵高速等干线
形成“外环快速通道”
为仁怀白酒产业集群发展
提供更便捷高效的交通保障
来源：仁怀交通
编辑：何祖嘉
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