9月7日
昆明交警对近期查获的
部分超员违法行为
进行曝光
希望大家引以为戒
面包车
因座椅多、空间大等特点
成为广大农村地区众多家庭
出行常用的交通工具
但是这一车车的“面包人”
究竟是“满载而归”
还是“满载危险”？
答案显而易见
↓↓↓
一、发生事故概率增加
超员容易使车辆动力性下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生事故的概率也越大。有实验研究表明，如果将速度差为零时发生事故的概率设为1，随着速度差逐渐变大，发生事故的概率也随之升高。
二、加重事故严重程度
在车上，“安全带、座椅、车身”依次为驾乘人员提供安全防护。但是对超员人员来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效，直接暴露在伤亡风险中，不仅更容易受到伤害，且受到的伤害更严重。
三、严重影响车辆安全性能
❖ 抗侧翻性能下降：对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车（如面包车）本身轮距较窄、重心较高，抵抗侧翻的能力本来就差，一旦超员，重心进一步变高，更容易发生侧翻。
❖ 制动性能下降，刹车距离延长：一方面，超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动时转向失效、车辆甩尾等事故。另一方面，超员车辆总质量增大，刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，制动器表面温度快速升高，进而使制动效能快速下降，车辆制动距离将明显变长。
❖ 转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大：客车超员时，车身中后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮在转向或受到极小的干扰时，就会产生急剧横摆、激转等情况，非常容易侧滑或翻车。
❖ 轮胎负载大，容易发生爆胎：超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。
❖ 长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂：若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。
昆明交警提醒
车辆在超员状态下
超负荷行驶
极易导致车辆失控、侧翻
后果不堪设想
请广大交通参与者
不要存有侥幸心理而忽略安全
拒绝驾驶和乘坐超员车辆上路
保证自身和他人的生命安全
来 源： “昆明交警”微信公众号
编辑：赵萍
编审：沙兰梅
终审：周健军
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